پیشرو در این خودرو، شاسی بلند BMW iX5 با موتور هیدروژنی است که به تازگی تولید کم حجم خود را آغاز کرده است. برای اولین بار چند سال پیش توسط کانسپت i Hydrogen Next که در نمایشگاه خودرو فرانکفورت 2019 ظاهر شد، پیش نمایش داده شد. از بهار سال آینده (2023)، دسته کوچکی از iX5هایی که اکنون BMW در حال ساخت است، برای اهداف آزمایشی در مناطق منتخب در سراسر جهان به خیابانها میآیند.
ب ام و معتقد است که پیشرانه های پیل سوختی جایگزینی بدون کربن برای مشتریانی با نیازهایی که توسط خودروهای برقی برآورده نمی شود، مانند آنهایی که نیاز به سوخت گیری سریع دارند و دسترسی به شارژ سریع ندارند، فراهم می کند. این شرکت همچنین فکر میکند که نیروی هیدروژنی به جبران چالشهایی که برقرسانی با آنها مواجه است، به ویژه در مورد کامیونهای متوسط و سنگین کمک میکند. دیگر مسائلی که گفته میشود این فناوری به آن رسیدگی میکند، شامل مناطقی با محدودیت در ظرفیت شبکه برق و منابع تجدیدپذیر است. به علاوه، بیامو میگوید که در حال حاضر بیش از 40 کشور در سراسر جهان یک استراتژی در مورد انرژی هیدروژنی دارند و به ایجاد مداوم ایستگاههای سوختگیری هیدروژن از سال 2020 اشاره میکند.
در کنار تعداد فزاینده خودروسازان، BMW می گوید که متعهد به مبارزه با تغییرات آب و هوایی جهانی است و قصد دارد تا سال 2050 کربن خنثی شود. با این حال، برخلاف بسیاری از خودروسازان، این برند آلمانی معتقد است خودروهای سلول سوختی هیدروژنی نقش بزرگی در رسیدن به این هدف ایفا خواهند کرد. البته در کنار خودروهای باطری برقی.
بی ام و
شاسی بلند سوختی هیدروژنی BMW iX5 اکنون وارد تولید کم حجم شده است و آزمایشات خود را در بهار آینده در مناطق منتخب آغاز خواهد کرد.
بر اساس BMW X5 معمولی، iX5 با یک پشته پیل سوختی، یک موتور الکتریکی و باتری و یک طبقه جدید برای جا دادن با مخازن هیدروژن خود مجهز شده است.
بی ام و معتقد است که خودروهای الکتریکی و هیدروژنی برای مبارزه با تغییرات آب و هوایی ضروری هستند و iX5 پیشروی بالقوه برای مدل های آینده است.
بی ام و
در حال حاضر، BMW iX5 صرفاً به عنوان یک برنامه آزمایشی تولید می شود، اما می تواند زمینه ساز خودروهای سلول سوختی آینده BMW باشد. در اخبار مشابه، هوندا اخیراً اعلام کرده است که قصد دارد یک CR-V با موتور هیدروژنی بسازد که آن را تنها سومین مدل هیدروژنی فروخته شده در ایالات متحده خواهد کرد. فقط زمان نشان خواهد داد که آیا فناوری پیل سوختی به همان اندازه ای که BMW امیدوار است قابل اجرا باشد یا خیر.
این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
بر اساس BMW X5 معمولی که در کارخانه این شرکت در اسپارتزبورگ، کارولینای جنوبی ساخته شده است، iX5 در مرکز تحقیقات و نوآوری BMW در مونیخ، آلمان مونتاژ می شود. تغییر از X5 به iX5 شامل تعویض در یک طبقه کاملاً جدید برای جا دادن دو مخزن هیدروژنی سیستم پیل سوختی است که در زیر تونل مرکزی و صندلیهای عقب شاسیبلند سایز متوسط قرار دارند. این مخازن در مجموع حدود 16 پوند ظرفیت دارند و یک پشته پیل سوختی در زیر بدنه همراه با یک موتور الکتریکی و باتری نصب شده در عقب را تغذیه می کنند.
بی ام و می گوید کل سیستم پیل سوختی-الکتریکی iX5 در مجموع 374 اسب بخار نیرو تولید می کند. این شرکت همچنین میگوید وزن پایین آن با X5 پلاگین هیبریدی قابل مقایسه است که در ترازو ما 5627 پوند وزن داشت. بیامو ادعا میکند که iX5 میتواند شتاب صفر تا 62 مایل در ساعت را در کمتر از 7 ثانیه طی کند و حداکثر سرعت آن 118 مایل در ساعت است. همچنین دارای برد رانندگی تخمینی در حدود 310 مایل است، اگرچه این ادعا بر اساس چرخه خوشبینانه WLTP اروپا است.
سیستم پلاس این عملکرد را برای فعال کردن نور پایین با سرعت بیش از 40 مایل در ساعت در هنگام شناسایی ترافیک روبرو گسترش میدهد و شامل سیستم کمکی تقاطع میشود که چراغهای پیچها را روشن میکند تا به راحتی بتوان چیزهای اطراف خودرو را دید.
پورشه 718 باکستر GTS 4.0 2022 نوع خودرو: موتور عقب، دیفرانسیل عقب، 2 سرنشین، 2 در کانورتیبل
مشخصات فنی
C/D نتایج آزمون 60 مایل در ساعت: 3.4 ثانیه 100 مایل در ساعت: 8.2 ثانیه 1/4 مایل: 11.7 ثانیه @ 119 مایل در ساعت 130 مایل در ساعت: 14.2 ثانیه 150 مایل در ساعت: 20.5 ثانیه
نتایج بالا از عرضه 1 فوتی 0.2 ثانیه حذف شده است. شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 4.4 ثانیه Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 2.5 ثانیه Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 2.5 ثانیه حداکثر سرعت (ادعای mfr): 182 مایل در ساعت ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 145 فوت ترمز، 100–0 مایل در ساعت: 294 فوت نگهدارنده جاده، Skidpad 300 فوت: 1.05 گرم
یک کابین فشرده با قلمرو هر دو نفره عرضه می شود، و 718 ها فضای زیادی برای ذخیره سازی ندارند. آنها دارای جا لیوانی هستند – ابزارهای دوکی که از سمت سرنشین داشبورد بیرون می آیند. پر کردن یکی با یک Mountain Dew Baja Blast بزرگ از Taco Bell ممکن است به این معنی باشد که تا رسیدن به خانه با یک فنجان خالی و آشفتگی روبرو می شوید. یک گریت پیرنه 70 پوندی به خوبی در صندلی سرنشین جا می شود، اما اکنون فقط ماهی قزل آلا و کیبل های صید شده در نیوزیلند را می خورد که با دقت ماساژ داده شده و به صورت خمیری در آمده اند. آیا این از سوار شدن در پورشه فانتزی است یا نشانه یک آلرژی غذایی جدید است؟ سگ به سادگی نمی گوید.
LOWS: تنها پس از چند گزینه وارد قلمرو قیمت گذاری 911 می شود، وقتی به آنجا رسیدید نمی خواهید از آن خارج شوید، فنجان های خود را نگه دارید!
مشخصات فنی
C/D تست توضیح داده شد
اگرچه گیربکس شش سرعته دستی GTS با تعویض دنده، تجربه بهتری را فراهم می کند، شتاب سریعتر و رفلکس های تیز PDK مانع از انتخاب اشتباه آن می شود. به جای اینکه رفتاری شبیه به رشتههایی به چرخه تست EPA داشته باشد، PDK زمانی که ما بخواهیم تغییر میکند. اگر علیرغم انتخاب دقیق دندههای PDK، متوجه شدید که با تعویض دندهها سر و صدا دارید، احتمالاً باید از همان ابتدا یک دفترچه راهنما سفارش میدادید. (جریمه 3730 دلاری دوکلاچه احتمالاً خریداران را در هیچ جهتی تحت تأثیر قرار نمی دهد.)
این گزینه ها نیستند که GTS را به یک خودروی عالی تبدیل می کنند، بلکه چیزی است که قبلاً وجود دارد. Boxster/Cayman فهرست 10 بهترین خودروی ما را 23 بار باورنکردنی کرده است. افزودن یک PDK باهوش و بینظیر به یک خودروی اسپورت فوقالعاده ارزش تجلیل دارد – اگرچه ما با کمال میل آن را دوباره آزمایش میکنیم، فقط برای اطمینان.
ابعاد فاصله بین دو محور: 97.4 اینچ طول: 172.4 اینچ عرض: 70.9 اینچ ارتفاع: 49.7 اینچ حجم مسافر: 49 فوت3 حجم صندوق عقب، F/R: 5/4 فوت3 وزن پایین: 3254 پوند
Boxster حدود 5 ثانیه سریعتر از کوروت Z06 670 اسب بخاری است، یعنی از نظر عملکرد سقف، رقص سقفی خود را تقریباً در 10 ثانیه انجام می دهد. در مورد شتاب، سرعت 3.4 ثانیه 60 مایل بر ساعت 718 Boxster GTS ما 0.4 ثانیه سریعتر از 718 Boxster GTS شش سرعته دستی و مشابه 718 Cayman GTS PDK همتای سقف سخت خود بود. همچنین تنها 0.2 ثانیه از سرعت 911 کاررای پایه تا 60 مایل در ساعت فاصله دارد. جالبتر اینکه سرعت 8.2 ثانیه تا 100 مایل در ساعت آن را تنها چند دهم ثانیه از کانورتیبلهای گرانقیمتتر و قدرتمندتر مانند 284,150 دلار 911 Speedster و 540 اسب بخار آئودی R8 V10 Spyder.
این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
این Boxster 718 GTS مجهز به PDK در 11.7 ثانیه با سرعت 119 مایل در ساعت به یک چهارم مایل رسید. با استفاده از لاستیکهای مشابه با چرخهای هم اندازه، 718 کیمن GTS 4.0 مجهز به PDK، که وزن آن حدود 20 پوند کمتر از باکستر بود، با سرعت 0.1 ثانیه با سرعت 121 مایل در ساعت، آن را در یک چهارم مایل شکست داد. عملکرد ترمز این دو خودرو به اندازه ظاهر آنها در زیر خط کمربند مشابه است. Boxster از سرعت 70 مایل در ساعت در 145 فوت و از سرعت 100 مایل در ساعت در 294 فوت توقف می کند، در حالی که کیمن این کار را به ترتیب در 149 فوت و 301 فوت انجام می دهد.
EPA FUEL ECONOMY ترکیبی / شهر / بزرگراه: 21/19/24 mpg
قیمت تست شده 718 Boxster ما 110540 دلار بود. این رقم 19690 دلار بیشتر از رقم اولیه GTS است. گرانترین گزینه آن (فراتر از PDK) بسته Premium (3500 دلار) بود که سیستم صدای فراگیر Bose، چراغهای جلوی LED با سیستم نور پویای پورشه پلاس، فرمان گرمکن، و ورود و احتراق بدون کلید را به آن اضافه کرد. رنگ سبز Python و چرخهای 20 اینچی 911 توربو (2450 دلار) که در Pirelli P Zero PZ4 پیچیده شدهاند، گرانترین وسایل اضافی بعدی بودند.
فقط در دو سال گذشته، ما ماشین و راننده تیم تست بسیاری از طعم های پورشه را بررسی کرده اند، به طور دقیق 34. از پشته از اشتوتگارت، 11 مدل GTS بودند، چهار مدل از آن 718، اما این Python Green (2580 دلار) 718 اولین است. Boxster GTS ما با گیربکس هفت سرعته دوکلاچه آزمایش کرده ایم. میانگین پرتاب به 60 مایل در ساعت برای همه آن پورشه ها، از پایه تایکان به 911 توربو اس سبک، دیوانه وار 3.1 ثانیه است. این باکستر سوپآپ تنها 0.3 ثانیه کمتر از میانگین است و با عملکرد 911 فاصله زیادی ندارد.
پس بنشینید یا عقب ننشینید. ما چه اهمیتی داریم؟ فقط برای تماشای این شاهکار هنری زوم در یوتیوب وقت بگذارید. سپس لایک کنید و در کانال عضو شوید. لطفا.
در یک تصمیم استراتژیک متهورانه، سردبیر تونی کویروگا، پنل را به شش عضو افزایش داده است. آنها علاوه بر خود کویروگا، سردبیر اجرایی KC Colwell، سردبیران ارشد النا شر و جوی کاپارلا، نقطه اعشار شناور آزاد جاناتون رمزی، و فردی به نام جان پرلی هافمن هستند که هرگز توسط او استخدام نمی شود. C/D.
این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
ایالات متحده که به طور مداوم یکی از سه کشور برتر آمریکای شمالی است، کشوری است که بر اساس وسایل نقلیه موتوری ساخته شده است. ما به ماشینها و کامیونها وابستهایم تا ما را به محل کار برگردانند، خانوادههایمان را بین فعالیتهای پیوندی جابهجا کنند، و به جایی برویم که بسیاری از وعدههای غذاییمان را میخوریم. آنچه آمریکایی ها در ماشین های متحرک خود نیاز دارند، قابلیت اطمینان است.
اما آمریکایی ها نیز به آن ارزان قیمت نیاز دارند. بنابراین، یک ماشین خوب، قابل اعتماد و آمریکایی با قیمت زیر 10000 دلار چیست؟ این پیش فرض این قسمت از ماشین و راننده سایت کمدی، فروشگاه ویترین را بزنید. در این ماجراجویی پر از هجینها از ارتباطات نادرست، ویراستاران و نویسندگان بداخلاق وسایل نقلیهای در محدوده سنی حدود 20 تا تقریباً 95 سال ارائه میکنند. آیا زوال عقل زودرس است؟ یا برای شروع زودهنگام خیلی دیر شده است؟
خیر، تویوتا، هوندا و سایر برندهای خارجی مونتاژ شده در آمریکا واجد شرایط این چالش نبودند. فقط وسایل نقلیه ساخته شده توسط سازندگان بومی این قاره مجاز بودند. این به معنای عدم وجود Camrys و بدون توافق بود. و یک دعوت وسوسه انگیز برای پیدا کردن یک بیوک جدید و تمیز از فروش املاک. اما این بار همه چیز تغییر کرد.
از آنجایی که مرسدس بنز در حال آماده شدن برای عرضه یک سری کامل از خودروهای الکتریکی است، EQB جعبهای مبتنی بر شاسیبلند کلاس GLB با موتور بنزینی در میان اولین محصولات زیرمجموعه جدید EQ است. دو پیشرانه مختلف تمام الکتریکی ارائه می شود که مدل های EQB300 ترکیبی 225 اسب بخار قدرت دارند و مدل های EQB350 به 288 افزایش می یابند. تمام چرخ متحرک استاندارد است. مشابه با شاسی بلند کلاس GLB، EQB کابینی جادار با مواد مجلل ارائه می دهد. ردیف سوم صندلیها موجود است، اما بسیار راحت است و بیشتر بزرگسالان آن را راحت نمیبینند.
چه چیزی برای سال 2022 جدید است؟
EQB یک مدل کاملاً جدید برای خط تولید مرسدس بنز است و باید در تابستان امسال در آمریکای شمالی به فروش برسد.
قیمت و کدام یک را بخریم
هر دو EQB300 و EQB350 قدرتمندتر در دو سطح Exclusive یا Pinnacle ارائه خواهند شد. EQB300 225 اسب بخاری احتمالاً برای اکثر رانندگان بسیار قدرتمند خواهد بود، اما سطح تریم Pinnacle با سانروف پانوراما و سیستم استریوی درجه یک Burmester واقعاً لوکس را تقویت می کند.
موتور EV، قدرت، و عملکرد
مدل پایه EQB300 خواهد بود که دارای یک موتور الکتریکی 225 اسب بخاری است که همچنین 288 پوند فوت گشتاور تولید می کند. مدل پیشرفته EQB350 دو موتوره است که 288 اسب بخار قدرت و 324 پوند فوت تولید می کند. EQB اجزای شاسی را با GLB بنزینی به اشتراک می گذارد، اما به طور قابل توجهی سنگین تر است و سواری آرام تری به آن می دهد. در یک رانندگی کوتاه در EQB350، سریعتر از GLB250 و بیشتر با AMG GLB35 برابری می کند. در مسیر آزمایشی ما، EQB350 در 5.4 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت رسید که نیم ثانیه از GLB35 302 اسب بخاری عقب تر است، اما کمی سریعتر از آئودی Q4 e-tron.
برد، شارژ و عمر باتری
EQB از یک باتری 66.5 کیلووات ساعتی استفاده می کند که در زیر زمین قرار دارد، اما محدوده آن بسته به مدلی که انتخاب می کنید متفاوت است. گفته میشود که EQB350 قویتر، 227 مایل برد در هر بار شارژ ارائه میکند، اما EQB300 سطح ابتدایی برد کمی بیشتر از 242 مایل را دارد. EQB را می توان در خانه در یک اتصال سطح 2 یا در یک ایستگاه عمومی شارژ سریع DC شارژ کرد. در مورد اتصال DC مرسدس می گوید که می تواند از 10 تا 80 درصد در کمتر از 30 دقیقه شارژ شود.
مصرف سوخت و MPGe دنیای واقعی
EQB350 توسط EPA برای حداکثر 98 MPGe شهر و 93 MPGe بزرگراه رتبه بندی شده است. ما این شانس را نداشتیم که EQB را در مسیر صرفه جویی در مصرف سوخت بزرگراهی خود با سرعت 75 مایل در ساعت انتخاب کنیم، اما وقتی این کار را انجام دادیم، نتایج را در اینجا گزارش خواهیم کرد. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت EQB، مراجعه کنید وب سایت EPA.
داخلی، راحتی و باربری
مرسدس کابین را از SUV کلاس GLB به EQB با تغییرات اندکی منتقل کرده است که به تمایز آن از همتای بنزینی خود کمک می کند. پنج صندلی در دو ردیف وجود دارد و ردیف سوم صندلیها به صورت اختیاری باز میشوند. پانلهای دربهای زیبا، روکشهای چرم نرم و تزئینات فلزی درخشان، همگی جلوهای مجلل به کابین EQB میدهند. EQB، همچنین مانند سایر مدل های EQ، دارای لهجه های داخلی دوست داشتنی رز-گلد است. اضافه شدن بسته باتری تا حدودی در فضای بار نفوذ می کند، به طوری که EQB بسته به نحوه تا شدن صندلی های عقب، تا 5 فوت مکعب فضای بار را از دست می دهد.
اطلاعات سرگرمی و اتصال
جدیدترین سیستم اطلاعات سرگرمی مرسدس بنز MBUX در داخل EQB به نمایش گذاشته شده است. این صفحه نمایش لمسی، فرمان صوتی و کنترل های فرمان برای عملکردهای صوتی، ناوبری و سایر عملکردهای خود ارائه می دهد. ما دریافتیم که استفاده از این رابط جدید گاهی اوقات خسته کننده است، به خصوص دستیار صوتی بسیار مشتاق آن که هر زمان که کلمه مرسدس را می گویید ظاهر می شود. ناوبری قابلیتی را ارائه می دهد که به رانندگان کمک می کند تا ایستگاه های شارژ EV را راحت تر پیدا کنند.
ویژگی های ایمنی و کمک راننده
EQB برخی از ویژگی های استاندارد کمک راننده، از جمله کمک حفظ بین خطوط و ترمز اضطراری خودکار را ارائه می دهد، اما موارد مطلوب تر و با تکنولوژی بالاتر اختیاری هستند. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف EQB، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی احتمالاً شامل موارد زیر است:
ترمز اضطراری خودکار استاندارد با تشخیص عابر پیاده
هشدار خروج از خط استاندارد با کمک حفظ خطوط
کروز کنترل تطبیقی موجود با ویژگی محوری بین خطوط
پوشش گارانتی و نگهداری
EQB پوشش گارانتی مشابه EQS و سایر مدل های مرسدس را ارائه می دهد. در حالی که برخی از رقبا، مانند جگوار I-Pace، تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان را به عنوان بخشی از بسته گارانتی استاندارد ارائه می دهند، خریداران EQB باید هزینه تعمیر و نگهداری را از جیب خود بپردازند.
گارانتی محدود چهار سال یا 50000 مایل را پوشش می دهد
گارانتی پیشرانه چهار سال یا 50000 مایل را پوشش می دهد
قطعات هیبریدی به مدت هشت سال یا 100000 مایل پوشش داده می شوند
بدون تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان
مشخصات فنی
مشخصات فنی
مرسدس بنز EQB350 4Matic Premium 2022 نوع خودرو: موتور جلو و وسط، چهار چرخ متحرک، 5 سرنشین، واگن 4 در
ابعاد فاصله بین دو محور: 111.3 اینچ طول: 184.4 اینچ عرض: 72.2 اینچ ارتفاع: 65.6 اینچ حجم مسافر: 102 فوت3 حجم بار، صندلیهای عقب بالا/پایین: 22/62 فوت3 وزن پایین: 4815 پوند
C/D نتایج آزمون 60 مایل در ساعت: 5.4 ثانیه 1/4 مایل: 14.3 ثانیه @ 93 مایل در ساعت 100 مایل در ساعت: 20.1 ثانیه
نتایج بالا، انتشار 1 فوتی 0.3 ثانیه را حذف می کند. شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 5.5 ثانیه Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 2.2 ثانیه Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 3.6 ثانیه حداکثر سرعت (gov ltd): 100 مایل در ساعت ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 178 فوت نگهدارنده جاده، اسکید پد 300 فوت: 0.85 گرم
البته، آدمهای سرسخت فضایی هم هستند که سابقه طولانی در مورد هر چیزی که مربوط به آن است، صحبت میکنند مرز نهایی و ستاره شناسان آماتور که بیرون می آورند تلسکوپ ها در شب های صاف اگر برای یکی از این انسان های شیفته فضا به هدیه نیاز دارید، خوش شانس هستید، زیرا ما عالی ترین راهنمای بهترین هدایای فضایی موجود در بازار را گردآوری کرده ایم. ما شرط می بندیم که شما – و هدیه دهنده شما – فکر می کنید که از این دنیا خارج شده اند.
کتاب میز قهوه عالی
سویی
پروژکتور نوری شفق قطبی
15
جواهر
سیارات رومیزی
28
چاپخانه معماری پرینستون
50 چیز برای دیدن در آسمان توسط سارا بارکر
9
AstroReality
هنر دیوار قاب شده ماه AR
23
برای شب های آخر
ممکن است نیروی شما Bev را خنک کند
درخشان کامت ها
پیراهن فضانوردان راهپیمایی فضایی
12
جایگزین لامپ گدازه
فعالیت گروهی عالی
هنر فضایی
Happylandgifts
قطعه فضا
2
دیر برای آسمان
دیر برای Sky Space-opoly
14
سوندار
نور لپ تاپ ال ای دی فضانورد
13
سرگرمی بزرگ برای خواهر و برادر
راه اندازی به بازی با ورق
جغرافیای ملی
کیهان هابل: 25 سال مناظر جدید در فضا توسط دیوید اچ. دوورکین و رابرت دبلیو اسمیت
11
کانگورو
پتوی صورت فلکی درخشان در تاریکی
3
برای گرما در هنگام رصد ستارگان
کتاب های کرونیکل
کارت های بازی فضایی
17
برای طرفداران بیتلز
جغرافیای ملی
کهکشان بصری: راهنمای نهایی راه شیری و فراتر از آن
5
بالکوان
لامپ ماه
4
بهترین نور شب
آلپرنگ
چادر گنبد دنیای فضایی
26
برای ستاره شناس آماتور
بهترین مدل کیت
آگهی – ادامه مطلب را در زیر بخوانید
1
برای استراحت زیر ستاره ها
جرعه جرعه بنوشید و یاد بگیرید
منصفانه است که بگوییم اکتشافات فضا و فضا از دهه 1950 تا این حد مورد توجه عموم قرار نگرفته است. تنها در سال 2022، برخورد ناسا به یک سیارک را تماشا کردیم تا مدارش را تغییر دهد، پس از اولین نگاه به سیاهچاله عظیم راه شیری، ذهن خود را از دست دادیم و با اولین تصاویر تلسکوپ فضایی جیمز وب مواجه شدیم. سال گذشته، ناسا Perseverance را بر روی مریخ فرود آورد، به علاوه ما شاهد «بازگشت» کاپیتان کرک به فضا (در سن 90 سالگی) بودیم. و واقعاً، آیا شواهدی بهتر از سویشرت های ناسا در گپ وجود دارد که فضای جمعی روی مغز وجود دارد؟
نیسان برای تغذیه بازار شاسیبلندهای بزرگ، هر آرمادا را با یک موتور V-8 400 اسب بخاری پر میکند. این امر حتی به مدل پایه نیز سرعت زیادی می دهد و ظرفیت بکسل 8500 پوندی دارد. آرمادا که به صورت دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ محرک ارائه می شود، یک بار سه ردیفه سرگرمی و شیک است. در لبه بالایی سطوح تریم آرمادا، صندلیهای گرمکن چرمی لحاف، صفحهنمایشهای تعبیهشده در پشت سر، و قطعات تزئینی چوبی با منافذ باز، کمی انرژی بنتلی به این نیسان میدهد. بهروزرسانیهای اخیر به Armada قدرت و ظاهری تازهتر داده است، اما نمیتوان از این واقعیت اجتناب کرد که قدرت بزرگ نیازمند راهحلهایی با گالن است. در حالی که در مقایسه با شورت تاهو، جیپ واگنیر یا فورد اکسپدیشن، بهترین دسته موندو-SUV نیست، سبک و موتور قدرتمند آرمادا آن را به طرز چشمگیری جذاب کرده است.
چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟
پس از اینکه Armada در سال 2021 به روز شد، تغییرات نیسان SUV 2023 ظریف هستند. نیسان آمازون الکسا را به Armada SV، SL و Platinum اضافه می کند. راهاندازی از راه دور، چراغهای مه شکن LED و آینهی دید عقب با کمنور خودکار همگی به عنوان تجهیزات استاندارد برای Armada SV اضافه شدهاند. Armada SL 2023 یک فرمان گرم شونده را به مجموعه لوکس های استاندارد خود اضافه می کند.
قیمت و کدام یک را بخریم
ما فکر می کنیم تریم SL بهترین ارزش را دارد. علاوه بر تمام ویژگی های استاندارد مطلوبی که از مدل پایه SV به ارث برده است، سیستم صوتی Bose با 13 بلندگو، رینگ های 20 اینچی، قرارهای داخلی چرمی، درب برقی، فرمان گرم کن و سانروف ارائه می شود. SL همچنین قفل صندلی های کاپیتانی ردیف دوم اختیاری را باز می کند که ما آن را اضافه می کنیم.
موتور، گیربکس و عملکرد
یک موتور قدرتمند 5.6 لیتری V-8 با گیربکس هفت سرعته اتوماتیک متمدن تنها پیشرانه آرمادا است. این موتور که در سال 2021 10 اسب بخار قدرت و 19 پوند فوت گشتاور به دست آورد، 400 اسب بخار قدرت و 413 پوند فوت گشتاور با سوخت ممتاز تولید می کند. با موتور عقب یا چهار چرخ متحرک جفت می شود. ما یک Armada را با V-8 اصلاح شده آزمایش نکرده ایم، اما ما یکی را رانندگی کرده ایم و از رانش بی دردسر آن قدردانی کرد. با وجود تناسب زیاد، آرمادا به لطف سیستم تعلیق کاملاً مستقل خود، به طرز شگفت انگیزی خوب رانندگی کرد، اما هندلینگ آن با مدل های زیرک همخوانی ندارد. شورولت تاهو و جی ام سی یوکان. خودروی آزمایشی ما با وجود اینکه روی چرخهای 22 اینچی میچرخید (18 اینچی استاندارد هستند) سواری نرم و آرامی داشت. طبیعت نرم سواری آن تأثیر منفی بر حس کنترل ما نداشت، اما فرمان آن نادقیق بود و واکنش کندی داشت، که به SUV اجازه می داد مانند یکی از اعضای همنام اسپانیایی خود در بزرگراه سرگردان شود.
ظرفیت یدک کش و بار
حداکثر ظرفیت بکسل برای نیسان آرمادا 2023 8500 پوند است. این در مورد مدل های عقب و چهار چرخ محرک به طور یکسان صادق است. این به اندازه جیپ واگنیر نیست، اما بالاتر از رقبایی مانند Chevy Suburban و Tahoe است.
مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی
همه آرماداها از یک موتور V-8 و گیربکس اتوماتیک یکسان بهره می برند، ترکیبی که باعث می شود نیسان نسبت به بسیاری از رقبای خود مصرف سوخت کمتری داشته باشد. را EPA تخمین می زند که نسخه دیفرانسیل عقب 14 مایل بر گالن در شهر و 19 در بزرگراه درآمد داشته باشد. افزودن چهار چرخ متحرک به ترکیب، هر دو عدد را 1 مایل بر کیلوگرم کاهش می دهد. زمانی که بتوانیم یکی را در مسیر 75 مایل در ساعت خود با مصرف سوخت، که بخشی از آن است، اجرا کنیم رژیم آزمایشی گسترده ما، می توانیم mpg واقعی آن را ارزیابی کنیم. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت Armada، به سایت مراجعه کنید وب سایت EPA.
داخلی، راحتی و باربری
فضای داخلی راحت و جادار، پوسته بیرونی درجه یک آرمادا را تکمیل می کند. کابین آن به خوبی از سر و صدای بیرون عایق شده است و بیشتر مواد جذاب و نرم هستند. آرمادا دارای سه ردیف صندلی است و میتواند تا هشت مسافر را در خود جای دهد، اما ظرفیت صندلیهای کاپیتانی ردیف دوم به هفت نفر کاهش مییابد. اینها به راحتی و به سرعت با دسته ای که صندلی را به جلو می برد، تا می شوند. با این حال، تنظیم مجدد صندلی باید به صورت دستی انجام شود. ردیف سوم تاشو برقی (استاندارد در SL به بالا) را می توان از طریق دکمه هایی در قسمت بار یا روی دسته های ردیف سوم بالا و پایین کرد، اما حلزون ها سریعتر حرکت می کنند. در مقایسه با رقبای جدیدتر، Armada به همان اندازه فانتزی – اگر نگوییم شیکتر – احساس میکند، اما فضای پای ردیف سوم آن سخاوتمندانه نیست. برترین مدل پلاتینیوم دارای سطوح روکش دار و تزئینات چوبی با منافذ باز است که فضای SUV لوکس را برجسته می کند.
اطلاعات سرگرمی و اتصال
هر Armada دارای یک صفحه نمایش لمسی بزرگ 12.3 اینچی سیستم اطلاعات سرگرمی با کنترل های چرخشی برای تنظیم صدا و تنظیم است. این واحد از بالای پشته مرکزی جوانه میزند و با ناوبری داخلی، رادیو ماهوارهای SiriusXM (اشتراک لازم)، Android Auto استاندارد و Apple CarPlay بیسیم و شارژ بیسیم تلفن هوشمند ارائه میشود. مدل سطح متوسط SL یک سیستم صوتی Bose با 13 بلندگو را اضافه میکند و تریم پلاتینیوم برتر دارای سیستم سرگرمی صندلیهای عقب با صفحهنمایش دوگانه 8.0 اینچی است.
ویژگی های ایمنی و کمک راننده
هر آرمادا دارای یک سری استاندارد است فناوری کمک راننده. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف Armada، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:
ترمز اضطراری خودکار استاندارد
هشدار خروج از خط استاندارد و کمک حفظ خطوط
نظارت بر نقطه کور استاندارد و هشدار ترافیک متقابل عقب
پوشش گارانتی و نگهداری
پوشش های گارانتی آرمادا کم و بیش متوسط است. نیسان همچنین برخلاف تاهو و یوکان، هیچ گونه تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگانی ارائه نمی دهد.
گارانتی محدود سه سال یا 36000 مایل را پوشش می دهد
گارانتی پیشرانه پنج سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد
بدون تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان
مشخصات فنی
مشخصات فنی
نیسان آرمادا 2021
نوع وسیله نقلیه موتور جلو، عقب یا چهار چرخ متحرک، 7 یا 8 سرنشین، واگن 4 در
قیمت پایه (C/D EST) تریم سطح 1، 49000 دلار
نوع موتور DOHC 32 سوپاپ V-8، بلوک و سر آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت
جابه جایی 339 اینچ3، 5552 سانتی متر3
قدرت 400 اسب بخار @ 5800 دور در دقیقه
گشتاور 413 پوند فوت @ 4000 دور در دقیقه
انتقال 7 سرعته اتوماتیک
ابعاد فاصله بین دو محور: 121.1 اینچ طول: 208.9 اینچ عرض: 79.9 اینچ ارتفاع: 75.8 اینچ حجم مسافر: 156–157 فوت3 حجم بار: 17 فوت3 کاهش وزن (C/D est): 5700-6000 پوند
کارایی (C/D EST) 60 مایل در ساعت: 5.8-5.9 ثانیه 1/4 مایل: 14.6-14.7 ثانیه حداکثر سرعت: 130 مایل در ساعت
EPA FUEL ECONOMY (C/D EST) ترکیبی/شهر/بزرگراه: 15–16/13–14/18–19 مایل بر کیلوگرم
شما می توانید ماشین را با ارزش باقیمانده به طور کامل خریداری کنید یا آن مبلغ را با وام تامین کنید. اگر بازار خودرو از زمان شروع اجاره شما به طور قابل توجهی تغییر کرده است، ممکن است فروشنده تمایل بیشتری به مذاکره در مورد قیمت خرید پایان اجاره داشته باشد.
خرید زود هنگام اجاره
پس از انجام تحقیقات و دریافت یکنامه پیش تایید برای وام خودروی خود، وقت آن است که به موضوع مذاکره با نماینده لیزینگ خود نزدیک شوید. اگر استدلال قوی برای اینکه چرا مدیر مالی باید قیمت خرید را کاهش دهد دارید، ممکن است به قیمتی که امیدوارید بپردازید نزدیک شوید.
شما همیشه می توانید مذاکره برای خرید اجاره خودرو را با نمایندگی خود شروع کنید. با این حال، اگر تامین مالی را از طریق شرکت دیگری تضمین کرده باشید، آن وام دهنده ممکن است تنها تعیین کننده قیمت خرید اجاره نباشد.
با نزدیک شدن به تاریخ فسخ اجاره، باید تصمیم بگیرید که می خواهید با خودرو چه کاری انجام دهید. اگر میخواهید قرارداد خود را به جای اجاره یا خرید خودروی دیگر بخرید، باید قبل از پایان دوره، فرآیند مذاکره را شروع کنید. در اینجا چند نکته برای مذاکره در مورد خرید خودروی اجاره ای آورده شده است.
تحقیق خود را انجام دهید
با این حال، خرید زودهنگام اجاره می تواند گران باشد. شما معمولاً باقی مانده پرداختهای اجارهنامه خود را پرداخت میکنید، بهعلاوه جریمهای برای شکستن زودهنگام اجاره.
نحوه مذاکره در مورد خرید خودرو اجاره ای
الیزابت ریولی یک نویسنده مستقل با بیش از سه سال تجربه در پوشش امور مالی شخصی و بیمه است. او دانش گسترده ای در مورد خطوط مختلف بیمه از جمله بیمه خودرو و بیمه اموال دارد. خط نوشته او در ده ها نشریه مالی آنلاین مانند The Balance، Investopedia، Reviews.com، Forbes، و Bankrate ظاهر شده است.
اگر می خواهید برای خرید اجاره خودرو مذاکره کنید، باید کمی تحقیق کنید. ابتدا، باید قرارداد خود را بررسی کنید تا ببینید آیا حتی امکان معامله با وام دهنده یا نمایندگی شما وجود دارد یا خیر، زیرا همه موسسات مالی اجاره خودرو را که شامل گزینه مذاکره باشد، نمی نویسند.
شما می توانید در مورد قیمت خرید اجاره مذاکره کنید، اما این آسان نیست. در ابتدای قرارداد اجاره، وام دهنده قبلاً ارزش باقیمانده خودرو (ارزش پس از پایان اجاره) را محاسبه کرده است و معمولاً این مبلغ هرگز تغییر نمی کند.
داشتن یک نامه پیش تأیید از یک وام دهنده خودکار راه دیگری برای جلب بالقوه ارائه دهنده اجاره برای ارائه یک معامله بهتر است.
اگر می دانید که رقبا چقدر مایل به پرداخت هستند، می تواند هنگام مذاکره با شرکت لیزینگ خود به شما اهرمی بدهد.
با بانک لیزینگ خود تماس بگیرید
اگر اینطور است، مستقیماً با شرکت وام دهنده خود تماس بگیرید تا ببینید آیا آنها مایل به همکاری با شما هستند یا خیر.
برای وام خودکار از قبل تأییدیه بگیرید
اجاره خودرو معمولی با گزینه خرید در پایان مدت اجاره اتفاق می افتد. اگر می خواهید خودرو بخرید، ارزش باقیمانده را می پردازید که در شروع اجاره شما تعیین می شود.
اگر تصمیم دارید که ماشین اجاره ای خود را کاملاً دوست دارید و می خواهید قبل از تاریخ فسخ آن را بخرید، خرید زود هنگام را در نظر بگیرید. این گزینه چند مزیت دارد. دیگر نیازی به پرداخت اجاره نخواهید داشت و به حد مسافت پیموده شده محدود نخواهید شد.
وقتی ماشینی را اجاره میکنید، لازم نیست آن را به نمایندگیای که آن را تهیه کردهاید برگردانید. اگر می خواهید در مورد خرید اجاره خودرو مذاکره کنید، ایده خوبی است که چندین پیشنهاد از نمایندگی های مختلف در منطقه دریافت کنید.
فروشندگان خودرو کارشناسان اجاره هستند و دقیقا می دانند که یک برند و مدل خاص پس از پایان اجاره چقدر ارزش دارد. اگر آنها قیمت را خیلی پایین بیاورند، هیچ پولی در نمی آورند.
اجاره خودرو یک راه عالی برای ورود به یک مدل کاملاً جدید هر چند سال یکبار است. اگر عاشق اجاره نامه خود شده اید، ممکن است تصمیم بگیرید که ماشین را در پایان دوره اجاره بخرید.
بنابراین، واقعاً به نفع نمایندگی نیست که هزینه خرید کمتری را بپذیرد. اگر میتوانید قیمت پایینتری داشته باشید، انتظار نداشته باشید که مقدار زیادی از ارزش باقیمانده را کاهش دهید.
چه زمانی می توانید اجاره نامه بخرید؟
اگر قرارداد شما امکان مذاکره را دارد، ارزش بازار فعلی خودروی خود را جستجو کنید. سپس، این رقم را با قیمت خرید اجاره خود مقایسه کنید. اگر ارزش بازار خودرو کمتر از ارزش باقیمانده باشد، احتمالاً ارزش آن را دارد که قیمت خرید بهتری با نمایندگی مذاکره کنید.
مقایسه پیشنهادات رقبا
فراموش نکنید که خیلی قبل از تاریخ تحویل اجاره خودرو خود با وام دهنده تماس بگیرید. وقتی نمایندگی بتواند روی فروش حساب کند، ممکن است تمایل بیشتری به همکاری با شما در مورد قیمت داشته باشد.
دو بار وجود دارد که می توانید اجاره خودرو بخرید: در پایان اجاره و زمانی که اجاره هنوز فعال است. هر گزینه مزایا و معایب خود را دارد. در اینجا چیزی است که باید در مورد خرید اجاره خود در اوایل در مقایسه با پایان دوره اجاره بدانید.
خرید پایان اجاره
با این حال، این بدان معنا نیست که غیرممکن است که معامله بهتری برای خرید اجاره به دست آورید. در این مقاله، ما برخی از استراتژیها را به اشتراک میگذاریم که به شما کمک میکند تا به طور بالقوه در مورد خرید اجاره خودرو با وام دهنده خود مذاکره کنید.
آیا می توانید در مورد قیمت خرید اجاره مذاکره کنید؟
سردبیر امور مالی و بیمه
علاوه بر این، صنعت خودروسازی همچنان از کمبود جهانی تراشههای نیمهرسانا که منجر به پایین بودن سطح موجودی خودروهای جدید، تقاضای بالا برای خودروهای دست دوم و افزایش شدید قیمت برچسبها شد، در حال بهبود است.
اما اگر در حال آماده شدن برای خرید وسیله نقلیه خود در پایان اجاره هستید، بدانید که احتمالاً فضای کمی برای مذاکره وجود دارد. اغلب مذاکره در مورد خرید اجاره خودرو بسیار سخت تر از مذاکره در مورد هزینه یک وسیله نقلیه نو یا دست دوم است.
دانستن اینکه پول نقد برای تکمیل سریع و یکپارچه خرید اجاره در دسترس دارید، یک مزیت برای شرکت لیزینگ شما است.