Volvo S60 یک PV544 کلاسیک 1961 را شارژ می کند و در SEMA 2022 مورد تشویق قرار می گیرد
این همان نوع اعتماد به نفسی است که Lateiner می خواهد در همه علاقه مندان به خودرو، به ویژه در زنان، که در طول تاریخ از دنبال کردن مشاغل STEM و صنعتی دلسرد شده اند، تشویق کند. گاراژ دختر گروه او در آریزونا کلاس‌ها و رویدادهای فضای باز را ارائه می‌دهد که برای بهبود مهارت‌ها برای فن‌آوران با تجربه و آموزش مهارت‌ها به تازه‌کاران علاقه‌مند طراحی شده‌اند.
لاتینر گفت: «این یک تجربه شگفت‌انگیز بود. جلب توجه به تمام زنان خارق العاده شاغل در صنعت خودرو و حمایت و ترویج تنوع جنسیتی در استخدام بسیار مهم است.
النا شر|ماشین و راننده
پروژه Iron Maven با ولوو PV544 استوک 1961 آغاز شد. لاتینر و تیمش ماشین را کاملاً فلزی کردند و بدنه را از زیر بنای اصلی آن جدا کردند. در همان زمان، آنها یک سدان هیبریدی S60 Recharge مدل 2019 را انتخاب کردند و بدنه کلاسیک را به شاسی مدرن متصل کردند. اگر فکر می کنید که این یک چالش تناسب اندام بود، حق با شماست. PV544 باید گلگیرهای خود را باز می کرد در حالی که فاصله بین دو محور S60 16 اینچ کوتاه شد. حتی صندلی‌ها نیز باید برش و باریک می‌شدند تا در بدنه کوچک قدیمی قرار بگیرند. ماشین تمام شده با رنگ سفارشی BASF، Rebelberry رنگ شده است.
- نمای بیرونی ولوو PV544 مدل 1961 یک پیشرانه پلاگین هیبریدی با قدرت 415 اسب بخار را از ولوو S60 شارژ 2019 پنهان می کند.
- Lateiner در یک دوره 18 ماهه منتهی به نمایشگاه SEMA در سال 2022، با داوطلبان – هم از فناوری‌های با تجربه و هم مکانیک‌های مبتدی – کار ساخت را آغاز کرد.
- ولوو در اهداف خود برای افزایش تنوع جنسیتی در سراسر نیروی کار خود، از جمله تکنسین‌ها در نمایندگی‌ها، پر سر و صدا بوده است.
در دهه 1940، زنان بسیاری از هواپیماها و تانک های جنگی را ساختند که در جنگ جهانی دوم پیروز شدند، اما در دهه 1950، ایده زنی که آچار ماشین را بچرخاند از نظر فرهنگی خنده دار بود. حتی در بسیاری از مسابقات اتومبیلرانی به دختران اجازه ورود به پیت ها داده نمی شد و تبلیغات خودروهای جدید بیشتر از پشت فرمان، زنان را در صندلی مسافر به نمایش می گذاشت. صنعت خودرو در جهت تنوع بخشیدن به نیروی کار و بازاریابی خود گام‌هایی برداشته است و در نمایشگاه SEMA 2022 تعداد زیادی از اتومبیل‌رانان زن و چندین اتومبیل ساخته شده توسط تیم‌های کاملاً زنانه به نمایش گذاشته شد. هیچکدام به اندازه این Volvo Iron Maven، یک PV544 restomod که توسط سازنده و مجری تلویزیونی Bogi Lateiner هدایت می‌شد و با کمک بیش از 160 داوطلب تکمیل شد، شرکت‌کننده زن بود.
سایر شرکت‌کنندگان در ساخت شامل مکانیک‌های حرفه‌ای، جوشکاران و نقاشان و همچنین چندین فن‌آور ولوو بودند. ولوو به طور فعال به دنبال نیروی کار متعادل تری است که بخشی از همکاری با Lateiner در پروژه Iron Maven است. تلاش‌ها شامل برنامه‌های آموزشی بیشتر برای فن‌آوری‌های فروشنده و آموزش مدیریتی برای همه کارمندان در مورد محل‌های کار فراگیر است، و ولوو گزارش می‌دهد که از سال ۲۰۲۱، تعداد زنان در نیروی کار ایالات متحده از ۲۸ درصد به ۳۳ درصد افزایش یافته است. قدم های کوچک اما در مسیر درست.
این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
در طول ساخت، زنان از سراسر کشور آمدند تا مهارت های خود را ارائه دهند و مهارت های جدید بیاموزند. در طول افشا، ما با کریستی استین بک، یک هنرمند فلزی از کارولینای شمالی صحبت کردیم که پس از ارسال برچسب Stainback Steel Works برای Lateiner برای کار بر روی ساخت دعوت شد. استین بک، که در ابتدا از ترس صلاحیت نداشتن یا جدی نبودن لاتینر با دعوت، تمایلی نداشت، می‌گوید: «او نوشت و گفت من باید بیایم و روی ماشین کار کنم. در نهایت شوهرم گفت: بگو بله، چه چیزی برای از دست دادن وجود دارد؟ و بنابراین من به آریزونا پرواز کردم و این کار را انجام دادم! او به قسمتی از گلگیر جلو اشاره کرد و پوزخند زد: من آن قطعه را درست کردم!
